更新时间:2017-08-29
派克电磁阀PARKER进口低价,电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。
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日常使用应检查液压油箱油位是否满足要求,同时检查液压油含水情况及是否存在异常气味。液压油含水时,油液混浊或呈牛奶状,或在油箱底部有水珠沉淀。油液存在恶臭时,表明液压油工作温度过高。当上述情况发生时,请立即更换液压油,同时找出问题产生的原因并解决。日常注意检查车辆是否有泄漏。 试运行和运行期间,轴向柱塞泵元件必须充满液压油并排净空气。经过较长时间的停机后,需要进行注油和排气操作,因为系统可能会通过液压管路泄油。 污染对液压元件有致命的损坏,要保证保养和维修的工作环境清洁。在开始保养或者维修前,请对泵或马达进行*清洗。 定期根据推荐的标准更换系统的液压油及过滤器,确保系统高效安全地运行,定期更换易损零件。
日常检查产品的紧固件,如:螺钉等是否松动,检查安装管路接口等是否漏油。检查油封的清洁。经常需清洁油封处,防止影响机械的使用寿命。 推荐*工作满500小时后,更换液压油,液压油更换zui大周期为2000小时,带空气过滤器的zui大更换周期为500小时。 为使液压元件使用寿命*化,请定期更换液压油及过滤器。液压污染是液压元件损坏的主要原因。日常保养及维修时请保持液压油清洁。派克电磁阀PARKER进口低价
电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:
电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。
原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位,使得阀打开。
电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
漏气。漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。
在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。
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