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MAC比例阀

更新时间:2021-05-10

简要描述:

MAC比例阀由直流比例电磁铁与液压阀两部分组成,比例阀实现连续控制的核心是采用了比例电磁铁,比例电磁铁种类繁多,但工作原理基本相同,它们都是根据比例阀的控制需要开发出来的。

更新时间:2021-05-10厂商性质:经销商浏览量:268

一、产品介绍

由于普通的液压元件不能满 足具有一定的伺服性要求,而使用比例阀又由于控制精度要求不高而过于浪费,因 近几年产生了介于普通液压元件 (开关控制) 和伺服阀 (连续控制) 之间的比例阀。

二、MAC比例阀工作原理

指令信号经比例放大器进行功率放大,并按比例输出电流给比例阀的比例电磁铁,比例阀铁输出力并按比例移动阀芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改变液流的方向,从而实现对执行机构的位置或速度控制。在某些对位置或速度精度要求较高的应用场合,还可通过对执行机构的位移或速度检测,构成闭环控制系统。

比例阀是一种按输入的电信号连 续、按比例地控制液压系统的流量、压力和 方向的控制阀,其输出的流量和压力可以不受负载变化的影响。

三、比例阀与普通液压元件相比,有如下特点:

(1)电信号便于传递,能简单地实现远 距离控制。

(2)能连续、按比例地控制液压系统的 压力和流量,实现对执行机构的位置、速 度、力量的控制,并能减少压力变换时的冲击。

(3)减少了元件数量,简化了油路。同时电液比例阀的使用条件和保养与一 般液压元件相同,比伺服阀的抗污染性能 强,工作可靠。

四、现货型号

6323D-351-PM-691DA

411A-D0A-DM-DDAA-1BA

250B-781JA

44B-ABA-GDFA-1KA   

34B-ABA-GDFA-1KA    

44C-ABA-GDFA-1GA   

44C-ABA-GDFA-1GA    

960-332-000

54A-AB-000-DM-DDFJ-1KJ

34C-ABA-GDFA-1GA=A703

NDR151-103H-30

58D-36-121JA

54A-AB-000-DM-DDFJ-1KJ

52A-13-00C-DM-DDFJ-1KJ

54A-AB-000-DM-DDFJ-1KJ

56C-53-RA

45A-AC1-DDAA-1BA

411A-BOA-DM-DFBJ-1KJ 

93A-EAB-000-DM-DFBP-2DM   

54A-AB-000-DM-DDFJ-1KJ

56C-53-RA

6332D-371-PM-591BA

55B-12-PE-501BA

35A-ACA-DFFA-1BA

57d-76-501ja

116B-501JM

57D-86-RA

57D-56-RA

57D-56-RA

M-36001-01P

36A-SCC-JDA0-1KA

M-36001-01P

36A-SCC-JDA0-1KA

35A-ACA-DDAA-1BA

54A-AB-000-DM-DDFJ-1KJ

35A-ACA-DDAA-1BA

五、MAC比例阀安装注意事项

1、避免振动对电磁阀滑动柱的影响。安装时,振动方向与电磁阀滑动柱的动作方向(转向)成直角,避免振动对电磁阀滑动柱的影响。

2、为了防止凝结水、油等流入电磁阀的线圈,请将线圈朝上或横向安装。

3、安装比例阀前,请清除管道内的灰尘、油污、碎屑等垃圾粒子,以免影响阀门的动作及其损伤。

4、内部先导式电磁阀的进口不得急流,以免换向时压力下降过大而误动。

5、比例阀尽量靠近气缸的安装:一是减少空气消耗量,二是反应快。

6、请切实将管道插到底,确认管道不能拔出后再使用。

7、产品线圈标定为100%ED,但长时间通电会过热,使绝缘恶化,失去能量。长时间持续通电时,应考虑使用具有记忆功能的电磁阀,缩短通电时间,延长线圈寿命,即消耗能源。

8、比例阀在通电状态下不得使用手动按钮。

9、比例阀的使用电压应保证在规定的电压范围内,以免阀门工作不良或线圈烧毁。

六、产品分类

按比例阀控制方式分类是指按照比例阀的先导控制阀中的电气一机械转换方式来分类,其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。

(1)电磁式 电磁式是指采用比例电磁铁作为电气一机械转换元件的比例阀,比例电磁铁将输入的电流信号转换成力、位移机械信号输出.进而控制压力、流量及方向等参数。

(2)电动式 电动式是指采用直流伺服电动机作为电气一机械转换元件的比例阀,直流伺服电动机将输入的电信号.转换成旋转运动转速,再经丝杆螺母、齿轮齿条或齿轮凸轮等减速装置和变换机构,输出力与位移,进一步控制液压参数。

(3)电液式 电液式是指采用力矩马达和喷嘴挡板的结构为先导控制级的比例阀。对力矩马达输入不同的电信号,并通过同它连接在一起的挡板(有时力矩马达的衔铁就是挡板)输出位移或角位移,改变挡板和喷嘴之间的距离,使喷嘴喷出的油液流阻产生变化,进而控制输小参数。

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